Hummer H3T

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En el Salon de Chicago, que esta por empezar, la marca estadounidense presentara el H3T. Esta basado en el H3, pero en formato de pick up. A diferencia del H2 SUT, fue diseñado para ofrecer mayor funcionalidad y practicidad.

Por su nueva configuracion el H3T tuvo que “estirar € su distancia entre ejes de 3,32 a 3,40 metros.

El Hummer H3T equipara como opcion mas potente un V8 de 304 CV.

Por su parte, dentro del habitaculo cuenta con ligeras modificaciones como las butacas de cuero totalmente negras, la plancha incorpora detalles en gris. Ademas, las plazas posteriores estan comunicadas con la caja y pueden ser rebatidas.

Cuando salga al mercado ofrecera dos versiones de motorizacion: un 3.7 de cinco cilindros con 245 CV (Atlas) y un V8 de 5,3 litros que eroga 304 CV (Alpha). En cuanto a la suspension, sera posible equipar al H3T con un paquete denominado Off Road Adventure, que fue ideado especialmente para circular por terrenos complicados.

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Porsche ha mostrado un prototipo, el Cayenne Hybrid, que tendra a la venta en 2009. Combina un motor electrico con uno motor de gasolina con seis cilindros, 3,6 l de cilindrada e inyeccion directa.

La funciones del sistema hibrido de Porsche son propulsion exclusivamente con el motor electrico, alimentado por una bateria; propulsion conjunta con los motores termico y electrico; recuperacion de energia en deceleracion y frenado; y carga de la bateria mediante el motor termico. El motor electrico, ademas de propulsar al coche, funciona tambien como generador.

La emision de CO2 del Cayenne Hybrid seria alrededor de 215 g/km, en el ciclo mixto de homologacion. Porsche ha aprovechado para reemplazar otros varios dispositivos con sistemas electricos.

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Honda Fit El nuevo modelo

• PrecioUS$ 20.900
• MotorNaftero
• Cilindrada1.496 cm3
• Cilindros/Valvulas4/16
• Potencia120 CV
• Torque145 Nm
• Acel. 0-100 km/h11,6 seg.
• Velocidad maxima185 km/h
• Tracciondelantera
• Transmisionmanual, 5 vel.
• Largo3.900 mm
• Ancho1.695 mm
• Alto1.535 mm
• Entre ejes2.500 mm
• Trocha delantera1.474 mm
• Trocha trasera1.459 mm
• Peso1.100 kilos
• Tanque de combustible42 litros
• Volumen de carga426 litros
• Neumaticos (version EX)185/55 R1

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Hoy existen dos deportivos americanos que destacan del resto y son los protagonistas en una de las mayores rivalidades de todos los tiempos entre dos fabricantes de autos. El Dodge Viper y el Chevrolet Corvette.

El Dodge Viper se hizo conocido por la potencia obtenida de su motor de 10 cilindros y 8.3 litros. El cambio mas significativo en el nuevo Corvette fue el desarrollo de un motor de 8 cilindros y 7.0 litros, ayudandolo a romper la barrera de los 500 caballos de potencia. El incremento en el desplazamiento del Corvette le ha dado suficiente potencia para poder enfrentar en aceleracion a los 510 caballos del Viper.

¿Como el Corvette puede vencer a un auto que lo supera en potencia? La respuesta a esta pregunta esta en la diferencia de peso entre estos vehiculos. Los ingenieros de GM optimizaron el peso del Corvette, resultando 300 libras mas ligero que el Dodge Viper. En conclusion, el Chevrolet Corvette tiene una mejor relacion peso/potencia, permitiendole acelerar mas rapido.

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Italia enloquece con el retorno del Fiat 500. Un espectaculo de luz, sonido y fuegos artificiales sobre el rio Po sirvio de lanzamiento del nuevo 500. Justo cuando se cumplen 50 años exactos del lanzamiento del primer 500.

El 500 fue para Italia lo que el 600 para España. Fue el coche que motorizo a los italiaños el siglo pasado, el primer automovil con el que se fueron de vacaciones, el escenario de la vida y el de los primeros escarceos amorosos de los italiaños que hoy estan en el poder politico, economico y social del pais transalpino.

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Totalmente renovado aparecera a la venta, en Novienbre de 2007, el nuevo Fiat 500.

Es un turismo de 3,55 m de longitud que tiene una carroceria de tres puertas y cuatro plazas.

En el momento del lanzamiento estara disponible con una gama de tres motores. Dos de gasolina (1,2 l y 69 CV) y un 1,4 l de 100 CV. El Diesel es un 1.3 Multijet de 75 CV. Todos tienen un cambio manual de cinco marchas, salvo el de 100 CV, que lo tiene de seis. Mas adelante, los motores de gasolina podran tener un cambio automatico de cinco marchas.

Algo que caracteriza al Fiat 500 es que puede tener mas equipamiento de lo que suele ser habitual en coches de este tipo, especialmente el que tiene que ver con la seguridad.

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Esta version se distingue por su motor de ocho cilindros de 423 CV, un cambio automatico de ocho velocidades y el aspecto, tanto exterior como interior. Esta a la venta por 84.000 ‚¬.

El IS es una berlina de cuatro puertas, 4,6 m de longitud y traccion trasera.

Forma parte del grupo reducido de turismos de unos 4,5 m de longitud y motor con mas de 350 CV. Uno es el Audi RS4, que se vende con la carroceria familiar o descapotable de la gama anterior al actual A4; otro es el BMW M3, actualmente con carroceria cupe y, a lo largo de 2008, tambien con carroceria de cuatro puertas o descapotable; por ultimo, el Mercedes-Benz C 63 AMG, que se vendera con carrocerias berlina o familiar.

El Lexus IS F da 423 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 s. La velocidad maxima es 270 km/h. Un BMW M3 berlina acelera casi en el mismo tiempo (4,9 s) y tiene la velocidad limitada a 250 km/h. El Mercedes-Benz C 63 AMG Berlina, que tiene 457 CV, acelera en 4,5 s y, como el BMW, alcanza 250 km/h de velocidad maxima.

El motor del IS F es el del Lexus LS 600h pero con algunos cambios importantes: tiene admision variable de dos etapas, inyeccion de aceite a la cabeza del piston para mejorar la lubricacion en los instantes en que la aceleracion lateral sea elevada y radiadores para el aceite del motor y de la caja de cambios. Tambien hay cambios en la culata.

La caja de cambios es automatica con ocho relaciones. Es la misma que el LS 460 pero con una funcion de bloqueo del convertidor hidraulico del par desde la segunda marcha hasta la octava. Este bloqueo se anula durante las reducciones ya que sino los cambios serian muy bruscos. Con el cambio en posicion automatica y conduciendo con normalidad, los cambios se producen con suavidad.

El capo esta abombado para dejar sitio al motor, los paragolpes son diferentes (el delantero con tomas de ventilacion de gran tamaño) y hay un pequeño aleron sobre la tapa del maletero. Tiene unas salidas de aire en las aletas delanteras para evacuar el calor del vano motor y los terminales de escape son dobles, ovalados y van superpuestos.

Hay cinco colores para la carroceria: blanco, plata, gris oscuro, negro y rojo.

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Mitsubishi presento de manera oficial la version deportiva del Lancer. El modelo sera utilizado tanto para el uso cotidiano como para la competicion. Posee un nuevo motor de 2 litros de 280 CV y ofrecera dos niveles de equipamiento.

A diferencia de la generacion anterior, posee una entrada de aire delantera bastante amplia, guardabarros ensanchados, llantas de mayor tamaño y mantiene el aleron trasero de grandes dimensiones.

Tiene un motor, realizado en un bloque de aluminio de 2 litros turboalimentado que eroga 280 CV, con sistema MIVEC, que regula la apertura y el cierre de las valvulas. Asimismo, podra asociarse a una transmision manual de cinco marchas o con una nueva automatica llamada Twin Clutch SST de doble embrague.

La nueva caja tiene tres opciones de funcionamiento: Normal, Sport y S-Sport, todas con diferente tiempo a la ahora de realizar el pasaje de velocidad, y en el caso de las dos ultimas se activan las levas del volante para realizar los cambios de manera manual.

A su vez, el control de traccion total cuenta con tres programas de accion (para asfalto, gravilla y nieve) que modifica el funcionamiento del control de estabilidad, ABS y los diferenciales.

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El Mercedes-Benz F700 es un coche de lujo de grandes dimensiones que tiene tecnologias nuevas. Algunas de ellas tratan de conseguir un nivel muy alto confort de suspension y un gasto de combustible bajo.

Mide 5,17 m de longitud. La carroceria tiene cuatro puertas laterales. La distancia entre ejes es 3,45 m.

Este prototipo tiene dos tecnologias: el sistema de suspension “PRE-SCAN” y un motor con . El PRE-SCAN es un sistema que sirve para reconocer el estado de la carretera, antes de que las ruedas pasen por encima. Este sistema funciona en combinacion con el ABC (un sistema que control el balanceo de la carroceria, y que ya tienen algunos Mercedes-Benz), con una funcion que eleva la carroceria hasta 80 mm para favorecer el acceso al interior o para rodar por carreteras en mal estado.

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