Escrito por coches
Los ultimos requerimientos impuestos por la CAFE (Corporation Average Fuel Economy), han sin duda, puesto en aprietos a todos los constructores automotrices. El organismo que busca mejorar el ahorro en combustible de todos los vehiculos estadounidenses, ha impactado con sus nuevos indices a los productores de autos de lujo y de alto desempeño.
Una de las compañias en esta categoria es BMW, que segun las declaraciones en septiembre pasado de su director ejecutivo, Norbert Reithofer, busca la posibilidad de crear una cuarta marca dentro de su conglomerado BMW, Rolls-Royce y MINI, destinada completamente al medio ambiente y creada para el año 2020. Hasta el momento, ningun otro detalle acerca de esta idea ha sido entregado, pero algunos ejecutivos de la compañia piensan que la constitucion de una cuarta marca que seguramente utilizara vehiculos “ambientales” con traccion delantera, podria dañar la imagen de alto desempeño de BMW.
Tambien se descarto la eventual compra de alguna otra marca a la venta, ya que ninguna cumple con la imagen “ambiental” que el Grupo BMW busca.
- January 25th
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Mercedes-Benz lanzara en mayo una version actualizada el CLS. Los cambios mas importantes estan en el aspecto de la carroceria, en que hay una version nueva y hay pequeños cambios de equipamiento.
La nueva version es el CLS 280, que tiene un motor de gasolina V6 de 231 CV y sera la alternativa mas economica en la gama CLS. Este motor tambien lo pueden tener otros modelos de Mercedes-Benz.
El resto de modelos de la nueva gama CLS no cambian. Con motor de gasolina hay un 350 CGI (292 CV e inyeccion directa de gasolina), un CLS 500 (388 CV), y un 63 AMG (con motor de ocho cilindros y 514 CV). Con motor Diesel esta el CLS 320 CDI, con 224 CV.
A igualdad de motor, un CLS gasta mas que un Clase E, porque pesa mas y tiene mas resistencia aerodinamica al avance.
El CLS 350 CGI tiene la peculiaridad de que tiene inyeccion directa de gasolina. En el momento del lanzamiento del actual CLS, habia una version denominada CLS 350 con 272 CV (prueba de esta version), que mas adelante Mercedes reemplazo por el actual CLS 350 CGI.
Para el CLS 63 AMG la caja de cambios se denomina “AMG Speedshift 7G-Tronic”. Esta caja de cambios tiene la peculiaridad de que aumenta ligeramente el regimen del motor entre marcha y marcha durante las reducciones (en un cambio de marchas manual, esto se denomina “punta tacon”).
El cambio de aspecto de la nueva version esta en la carroceria y en el interior.
Un Mercedes-Benz CLS es mecanicamente un Clase E, con una carroceria distinta, y con menos variedad de motores.
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Mazda comenzara a vender en julio de 2008 una actualizacion del RX-8. Lo que cambia en el nuevo modelo es el aspecto de la carroceria, del interior, el equipamiento y el chasis, que tiene algunos ajustes diferentes.
La gama disponible en España tendra un motor de 231 CV de potencia maxima, con un cambio manual de seis marchas. Para otros mercados habra un Mazda RX-8 version con 212 CV con una caja automatica de seis marchas y levas en el volante para cambiar manualmente. El Mazda RX-8 tiene la singularidad de que utiliza un motor rotativo.
La suspension trasera tiene nuevos ajustes para que el nuevo Mazda RX-8 sea mas estable. Los desarrollos transmision son mas cortos en todas las marchas, lo que aumenta la aceleracion a igualdad de marcha, y ha hecho mas rigido el arbol de transmision.
La gama estara disponible en tres niveles de equipamiento.
El equipamiento incluye climatizador, control de estabilidad (“DSC”), conexion “Bluetooth” para el telefono, navegador, sistema de acceso y arranque sin llaves, tapiceria de cuero, asientos delanteros con calefaccion y regulacion electrica para el asiento del conductor. Las puertas traseras se abren en sentido contrario a las delanteras. Comprende un paquete de elementos para la carroceria, como un aleron de grandes dimensiones para la parte trasera de la carroceria, estribos laterales, llantas de 19″ y un paragolpes delantero “deportivo”.
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El LF-A Roadster es el segundo prototipo que Lexus muestra con la misma base: un deportivo de dos plazas con motor delantero y traccion trasera. El anterior tenia carroceria de cupe; este la tiene de roadster.
La entrada de aire esta en la parte superior de las ruedas traseras y la salida junto a los pilotos.
Tambien esta colocada en la parte posterior del coche la transmision (la caja de cambios es automatica). Los frenos son de disco ventilado en los dos ejes, de seis pistones los delanteros y de cuatro los traseros.
La carroceria es similar al cupe con los cambios logicos debidos a la configuracion de roadster. La salida de escape es triple y hay un aleron retractil de grandes dimensiones en el vertice posterior. El interior tampoco cambia: como materiales de recubrimiento predominan la fibra de carbono y el cuero. El cuadro de instrumentos es una pantalla multimedia donde el velocimetro y el tacometro son concentricos; tambien hay indicadores de presion y temperatura del aceite (ademas del de gasolina y la temperatura del motor). Los mandos de las luces, los intermitentes y del limpiaparabrisas tienen un diseño peculiar.
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Ferrari presento en el Salon de Detroit la F430 Spider Bio Fuel. El motor V8 de 4,3 litros adaptado mejoro el consumo, disminuyo la emision de gases contaminantes y potencio al modelo.
La F430 Spider Bio Fuel incremento su potencia 10 CV para llegar hasta los 500 CV y tiene un 4 por ciento mas de par de motor. Ademas, bajo un 5 por ciento el indice de dioxido de carbono, que a pesar de la reduccion sigue siendo alto 400 gramos de CO2 por kilometro recorrido.
El objetivo de Ferrari para el 2012 en reducir un 40 por ciento el nivel de CO2 en sus modelos.
Hoy en dia todas las unidades Ferrari pueden moverse con un 10 por ciento de etanol en el combustible, una mezcla ya ofrecida en diversos marcados. Al parecer, esta alternativa semi ecologica es de la mas usada en la actualidad porque tiene la mejor relacion entre costo y beneficio a corto plazo, ya que las modificaciones que hay que realizarle al motor son pocas y economicas.
Tambien las unidades de competicion del campeonato FIA de GT y American Le Mans utilizan propulsores con un 10 por ciento de etanol.
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En 2008, este monovolumen de Peugeot recibe pequeñas modificaciones que afectan a su aspecto y equipamiento. No cambia la gama de motores pero, ahora, el Diesel de 170 CV esta disponible (a partir de primavera) tambien con una caja automatica de seis velocidades.
El Peugeot 807 tiene siete plazas individuales u ocho, si se cambian los dos asientos traseros por una banqueta. La segunda fila de asientos se puede desplazar longitudinalmente para ajustar el espacio interior segun las necesidades.
Hay cuatro motores, uno de gasolina y tres Diesel. El de gasolina es un 2.0 l de 140 CV y esta disponible con cambio manual de cinco velocidades. Los tres motores Diesel son los siguientes: hay dos con la misma cilindrada (2,0 l) que dan 120 o 136 CV; el restante es un 2,2 l de 170 CV.
Este motor de 170 CV (el mismo que utilizan modelos de Ford, Jaguar, Land Rover, Peugeot y Citroen) tiene un sistema de sobrealimentacion mediante dos turbocompresores colocados en paralelo.
Los motores Diesel de 136 y 170 CV tienen filtro de particulas de serie. Todas las versiones llevan barra estabilizadora trasera (inicialmente solo la tenia la version de gasolina mas potente, que ya no esta a la venta); tambien se ha modificado la rigidez de las articulaciones traseras de los triangulos delanteros.
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Porsche lanzara en 2009 un turismo de cuatro puertas y cuatro plazas con una carroceria de aspecto bajo y ancho. El nombre de este modelo sera Panamera, una referencia a la Carrera Panamericana.
Tras el lanzamiento del Panamera con uno o mas motores de gasolina, Porsche tiene previsto comercializar una version con un sistema de propulsion hibrido. Por ahora, no hay mucha informacion, excepto que es un sistema similar al del prototipo hibrido del Cayenne.
El motor de combustion parece el mismo que tiene el Cayenne Hybrid, un seis cilindros en “V” estrecha de 3,6 l de cilindrada. Esta colocado longitudinalmente, en la parte delantera del coche.
Segun Porsche, el consumo medio del Panamera hibrido sera menor de 9 l/100 km.
Como en el Cayenne, y a diferencia de otros Porsche anteriores de motor delantero, la caja de cambios esta junto al motor, no en la parte trasera (junto al diferencial). El arbol de transmision esta articulado (otra diferencia con los Porsche de motor delantero y cambio trasero).
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Un posible rival para el Wrangler
La famosa marca norteamericana de vehiculos off road presentara la semana que viene un prototipo que podria adelantar al futuro H4. Hummer, un referente en esta clase de vehiculos, presentara el HX Concept, un prototipo con un diseño atractivo e ideado para ser mas versatil y funcional que otros modelos de la marca.
El HX fue desarrollado por David Rojas, Min Young Kang y Robert Jablonski, tres nuevos integrantes de la seccion de diseño de General Motors. Ademas, esta configurado para cuatro personas y el techo, puertas, y guardabarros son desmontables.
El Hummer HX Concept es 23 centimetros mas corto, el modelo mas chico de la marca.
Estara dotado de traccion integral permanente y suspension delantera con barra estabilizadora y desconexion electronica.
Cuenta con diversos detalles en color naranja y el panel de instrumentos es digital.
Tiene cuatro butacas individuales realizadas en materiales livianos, pero resistentes.
Calza grandes neumaticos con llantas de 20 pulgadas y frenos Brembo de 15 pulgadas.
- January 22nd
- Categorias: : Coches
Escrito por xCoches.com
La Enciclopedia Tematica de Expertos (Tepedia.com) tiene una seccion muy intersante sobre automoviles con preguntas habituales.
Las cinco preguntas principales:
- Tunnig de Automviles
- Los autos japoneses son mejores?
- Comparativa de autos
- AUTOS antiguos o modernos cuales son mas SEGUROS?
- Autos usados a credito sin enganche?
- January 19th
- Categorias: : Coches
Toyota Corolla
