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El nuevo descapotable está desarrollado a partir de la versión cupé, el Alfa 8C Competizione, en el Centro de Estilo Alfa Romeo. Únicamente se producirán 500 unidades. Por el momento, Alfa Romeo no ha decidido la fecha de comercialización de este modelo, ni el número de unidades destinadas a cada país.
El motor es un 8 cilindros en V de 90° con una cilindrada de 4,7 l. Su potencia máxima es 450 CV a 7.000 rpm. Su par máximo es 470 Nm a 4.750 rpm. El régimen máximo de giro del motor es de 7.500 rpm. Este motor es de origen Maserati, pero es diferente al que Maserati monta en su gama de vehículos (que tienen un V8 de 4,2 l).
El cambio es automático de seis velocidades. Es un tipo de cambio con la misma estructura que los cambios manuales tradicionales, pero con automatismos para el embrague y el movimiento del cambio.
Al menos en la versión del 8C con carrocería cerrada, el conductor puede elegir entre cinco programas de funcionamiento: «Manual-Normal», «Manual-Sport», «Automático-Normal», «Automático-Sport» y «Ice» (para arrancar sobre una superficie deslizante).
No tiene una palanca de cambio normal. La selección de los programas de funcionamiento se hace con botones.
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En el próximo Salón de Ginebra, en 2008, Alfa Romeo presentará un nuevo modelo, que se situará por debajo del 147. Se trata de un pequeño deportivo que fue diseñado por el argentino Juan Manuel Díaz. La automotriz organizó un concurso para elegir el nombre del vehículo y el ganador se llevará un Spider, pero sólo podrán concursar algunos países europeos y Japón.
La carrocería tendrá aproximadamente 4 metros de largo, tres puertas y los cristales no tendrán marco. En cuanto a los motores no hay cilindradas confirmadas.
El concurso se divide en dos partes, en la primera se analizaran todos los nombres y los dos que más acompañen a la personalidad de Junior pasarán a la final. Después un jurado elegirá al ganador, que se llevará un Alfa Spider, el segundo se tendrá que conformar con una bicicleta de la marca.
Fuente
El nuevo coche de Alfa Romeo es pequeño y es rival del BMW Serie 1, Mini, Mercedes Clase A y el futuro Audi A1. Llegará poco después de ser presentado oficialmente en el Salón de París, en el mes de septiembre.
