Publicidad de Citroen C3
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- February 27th
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Citroen comenzo a preparar la gama del 2009 para el C3 Mercosur. La presentacion oficial sera en el proximo salon de San Pablo.
Lo nuevo en el C3 es su parrilla la cual es mas grande y presenta un marco cromado; por otro lado, presenta renovados paragolpes, sus faros antiniebla estaran mas profundos que la version anterior y el logotipo aumento sus dimensiones. 
Motorizacion HDi: los motores HDi son uno de los puntos fuertes del Citroen C4. Hicieron de el una referencia en materia de agrado de conduccion y cuidado del medio ambiente.
Es el nuevo auto que usa Leandro en Patito Feo
Citroen nos presenta el Nuevo Citroen Grand C4 Picasso que puede llevar hasta 7 personas comodas, mas amplio que el Citroen C4 Picasso, este nuevo producto de la marca Francesa se convierte en el primer “Visiospace € ya que dispone de grandes superficies acristaladas contando con un techo de 1.04m y estara compitiendo con el Ford S-MAX, o el Peugeot 807; otros MPV como el Mazda 5 y el Nissan Livina del segmento inferior que esperamos ver pronto.
El Grand C4 Picasso posee diferentes sistemas de iluminacion, ellos son:
€¢ Luces de lectura en los respaldos de los asientos delanteros.
€¢ Los huecos en los paneles de las puertas delanteras se iluminan automaticamente con solo aproximar la mano.
€¢ Lampara portatil recargable en el baul. Tiene dos funciones, la de linterna y la de iluminar el baul.
€¢ Dos luces ubicadas en la parte de debajo de los espejos exteriores.
Habitabilidad
€¢ Caja manual de 6 velocidades o automatica asociada a los mandos del volante con mandos fijos el cual es regulable en altura y profundidad.
€¢ Tercera fila de asientos para dos adultos permite llevar un total de 7 pasajeros comodamente gracias a su gran espacio para las piernas.
Modularidad
€¢ Los asientos de la segunda y tercera fila se pliegan de una forma muy sencilla sin retirar los apoyacabezas.
€¢ Facil acceso a la tercera fila de asientos ya que los asientos laterales de la segunda fila se eleva automaticamente hacia el respaldo mediante el accionamiento del mando situado en la parte alta del respaldo.
Acceso al baul mediante la apertura de la luneta trasera sin necesidad de abrir el porton trasero.
€¢ Gran cantidad de huecos portaobjetos estan repartidos por el habitaculo
€¢ Guantera refrigerada ubicada en la parte inferior del tablero.
€¢ Bandejas tipo avion en los respaldos de las butacas delanteras.
€¢ Baul es de 672litros para la configuracion de 5 plazas mientras que con las dos filas traseras totalmente plegadas se logran 1951 litros.
Equipamiento
€¢ Freno de manos electrico ubicado en el tablero y se acciona automaticamente cuando se apaga el motor. Se desactiva automaticamente cuando se alcanza el par motor suficiente para hacer mover al auto.
€¢ Medidor lateral de espacio en estacionamiento el cual indica si el espacio elegido es suficiente para el largo del auto ademas indica el grado de dificultad de la maniobra.
€¢ Asistencia al estacionamiento delantero y trasero mediante sensores ubicados en los paragolpes que emiten un sonido y ademas se puede visualizar la representacion de la maniobra en la pantalla(segun version).
€¢ Faros bi-xenon autodireccionables, Detector de neumaticos poco inflados (segun version), Bluetooth, Sistema NaviDrive asociado a una gran pantalla de color de siete pulgadas que agrupa telefono GSM (no compatible con el Bluetooth), lector de CD para 5 CD, MP3 y GPS y apertura automatica del deposito de combustible.
Sin lugar a duda ese es uno de los automoviles que se destacaran en el 2008, respecto a confort y a prestaciones al usuario.
Que disfruten las fotos
El C8 es un monovolumen de hasta ocho plazas que mide 4.73 m de longitud. La gama 2008 tiene algunos cambios que afectan al aspecto exterior e interior, y un cambio automatico para la version Diesel de 170 CV.
El Citroen C8 es un modelo que comparte muchos elementos con el Fiat Ulysse, el Lancia Phedra o el Peugeot 807. Esta disponible con cuatro motores diferentes, uno de gasolina y otros tres Diesel.
Con motor Diesel esta a la venta desde 28.820 ‚¬, precio que corresponde a la version 2.0 HDI de 120 CV. En el exterior hay nuevos elementos cromados (en paragolpes, puertas, tiradores y porton), cambia el tamaño de la insignia de Citroen y los pilotos de marcha atras son translucidos.
El habitaculo permite diferentes configuraciones. De serie el C8 tiene cinco asientos, dos delante y una banqueta con tres detras; las versiones ” Captain Chairs” tienen plazas individuales distribuidas en tres filas de dos asientos.
El maletero tiene una capacidad de 225 l si hay tres filas de asientos. Si solo se utilizan los dos asientos delanteros el volumen de carga es 2.948 l.
Hay cuatro motores. El de gasolina es un 2.0 l de 140 CV y esta disponible con cambio manual de cinco velocidades. Los tres motores Diesel son dos con la misma cilindrada (2,0 l) que dan 120 o 136 CV y un 2,2 l de 170 CV.
Este motor de 170 CV tiene un sistema de sobrealimentacion mediante dos turbocompresores colocados en paralelo. Es un motor que tienen otros modelos de Citroen, Peugeot o Land Rover.
Citroen adelanto la nueva generacion del C5 que arribara al mercado argentino en Agosto. El modelo sera exhibido en Pinamar hasta mitad de febrero.
El nuevo C5 mide 4,78 metros de largo, 1,86 de ancho y 1,45 de alto y la distancia entre ejes crecio 6,5 centimetros para llegar a 2,82 metros.
El nuevo Citroen C5 se trasformo en un modelo tricuerpo, dejando de lado el porton posterior.
Ademas, el panel de instrumentos esta compuesto por relojes de aguja y multiples indicadores digitales que complementan la informacion.
Otra novedad es la suspension Hidractiva 3 Plus. Esta ofrece tres modos distintos de manejo: Suave (para confort optimo en marcha), Firme (otorga una sensacion de conduccion mas estable) y Sport (para obtener un comportamiento mas dinamico).
Posee un motor 3.0/ V6 de 215 CV y dentro del equipamiento se destaca el regulador y limitador de velocidad, freno de estacionamiento electrico, asistente de arranque en pendiente, sensores de estacionamiento y faros bi-xenon.
En China se lleva a cabo el Auto Show de Guangzhou. Alli se exhibe el robot Citroen C2 Transformer.
Mide 14 pies de alto y tiene un costo de $8.000 y es la gran atraccion de stand de Citroen.
El C2 transformer esta inspirado en una publicidad de esta misma marca, aunque promocionando el modelo C4 Hatchback del mercado europeo.
Bueno, volvi para ponerme al dia y aqui les presento lo que es el nuevo C5.
Citroen presento el nuevo C5, tiene algunos elementos del C4, aunque es superior a este. Ademas tiene grandes modificaciones que acentuan la deportividad. Se tiene previsto lanzarlo al mercado europeo en el primer trimestre del año que viene para competir con en el Volkswagen Passat, BMW Serie 3 y Audi A4.
Se podra elegir entre siete opciones entre 110 y 215 CV, tres motores nafteros y cuatro diesel, y su carroceria podra ser sedan o familiar.
Esta generacion del C5 se diferencia de la anterior por ofrecer una carroceria de 4 puertas, dejando de lado la puerta posterior. Otra variante es que el nuevo modelo prescinde de la suspension hidroneumatica.
Es un prototipo hecho con algunos elementos mecanicos de un C4, con el que Citroen experimenta como seria un modelo asi que tuviera propulsion hibrida, un peso ligero, un costo bajo de produccion y ser una de las versiones mas economicas de un C4 a la venta.
El sistema de propulsion combina un motor electrico con uno Diesel, dispuestos en serie. El motor Diesel es un 1,4 l que da 68 CV de potencia maxima; el motor electrico (que da 30 CV como maximo) esta colocado en serie y ambos estan unidos a una caja de cambios automatica de cinco velocidades.
Ademas del rendimiento del sistema hibrido, ayuda a que el consumo sea bajo un peso de 1.180 kg. Es un peso bajo dadas las dimensiones del coche: 4,2 metros de largo; 1,8 metros de ancho y 1,5 metros de alto.
Las ruedas tienen una medida inusual: las llantas son de 21″ de diametro y los neumaticos de 205/45. Estan fabricados especialmente para este prototipo.
El metodo para ahorrar peso y para reducir el costo de produccion es: limitar todo lo posible el numero de piezas. Citroen lo hace de tres maneras: simplificar el diseño para reducir las piezas, combinar varias funciones en una misma pieza y quitar todo lo que no es imprescindible para la propulsion, la seguridad o el confort.
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