Escrito por actualidad
Fiat Powertrain, la división fabricante de motores del Grupo Fiat, ha adquirido por 83 millones de euros, la fábrica de motores que Chrysler había construido en Brasil. Tritec Motors, que así se llama esta fábrica, fue el resultado de un acuerdo, firmado en 1996, entre Chrysler y BMW, por el que el fabricante estadounidense se encargó de la construcción de esta factoría así como del diseño de un nuevo motor de gasolina que fue utilizado por el PT Cruiser y por la primera generación del Mini.
Tras la fusión de Chrysler con Daimler Benz, BMW perdió interés en esta colaboración y decidió vender su mitad a Chrysler que ahora acaba de finalizar la fabricación del PT Cruiser. Fiat pretende fabricar en Tritec una nueva generación de motores de gasolina, capaces de funcionar con diferentes mezclas de alcohol (etanol) y gas, no sólo para su producción brasileña, sino para ser exportados a Europa.
Escrito por xCoches.com
El modelo de Fiat 500 tambien llamado “Cinquecento” salio a la luz como parte de los festejos por los 50 años de la firma italiana Fiat.
Se puede disfrutar hasta el momento de tres versiones de del Fiat 500, una con 69 hp, otra de 75 hp y la tercera con 100 hp.
El tamaño es sorprendente, apenas supera los 3,5 metros de largo, 1,65 metros de ancho y casi 1,5 metros de alto. Sin dudas este chiche promete tomar un papel importante en el mercado de autos chicos.
Videos del Fiat 500
Mas videos: Fiat 500 vs Nissan 350z, New Fiat 500, El video oficial del nuevo Fiat 500,
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Abarth presenta en el Salón de Ginebra el Fiat 500 Abarth, un desarrollo realizado sobre el 500 en el Centro de Estilo Fiat.
Tiene un motor turboalimentado de gasolina de 1,4 litros de cilindrada que da una potencia de 135 CV a 5.500 rpm.
Un botón que activa la función «Sport» permite variar la curva de entrega de potencia. En modalidad «normal», el par máximo que se puede conseguir es de 180 Nm a 2.500 rpm.
Abarth informa de que este coche estará dotado de un sistema denominado TTC (Torque Transfer Control – Controlador de la transferencia de par motor), aunque no informa de sus características.
El Fiat 500 Abarth va decorado en rojo, con una cinta horizontal que recorre el lateral de la carrocería, retrovisores y pinzas de freno del mismo color. La mayor diferencia en la carrocería con relación al Fiat 500 es el paragolpes delantero, que incluye más y mayores entradas de aire. Unas llantas más anchas y de mayor diámetro llenan completamente los pasos de rueda.
Escrito por coches
Según la revista británica AutoExpress los italianos podrían presentar la versión cabrio del renacido modelo. Tendría una capota de tela como en la versión original y llegaría para ofrecerse como un digno rival del Mini Cooper Cabrio.
En un principio Fiat confirmó que habría más versiones que la conocida tres puertas del Fiat 500. Según la revista la variante cabrio sería presentada en el Salón de Ginebra, que empieza a principios de marzo.
La carrocería del Fiat 500 cabrio sería prácticamente la del modelo convencional.
Se realizarán algunas modificaciones en las plazas traseras y en el baúl, que reducirán su espacio para poder guardar el techo.
El modelo llegará para rivalizar directamente con el Mini Cooper Cabrio, que también fue presentado en Ginebra, pero en 2004, y recientemente recibió su segunda generación sin grandes cambios. Por su parte, los británicos ofrecen opciones de motorización entre 95 y 175 CV.
Además, en el Salón de Ginebra Fiat podría presentar otras versiones del 500, tales como el Abarth con un motor 1.4 inyección sobrealimentado de 135 y el Abarth SS potenciando hasta los 155 CV.
Escrito por coches
El Auto del Año es uno de los eventos automovilísticos más importantes y ya se conocen a los siete finalistas que pelearán por el primer premio. Los modelos que ya sortearon la primera etapa del concurso serán evaluados por un jurado compuesto de 58 periodistas especializados de 22 países europeos, que el 19 de noviembre develarán al ganador.
Los siete modelos que pasaron a la ronda final son: Fiat 500, Ford Mondeo, Kia Cee’d, Mazda2, Mercedes-Benz Clase C, Nissan Qashqai y Peugeot 308. Dentro de los requisitos necesarios para poder participar el modelo tenia que ser totalmente nuevo, estar disponible en al menos cinco mercados europeos y tener una previsión de ventas de más de 5.000 unidades anuales.
La primera vez que se entregó el Auto del Año en Europa fue en 1964. Con el pasó del tiempo el concurso fue ganando prestigio e importancia
Yo voto por el Fiat 500 …
Escrito por coches
Italia enloquece con el retorno del Fiat 500. Un espectáculo de luz, sonido y fuegos artificiales sobre el río Po sirvió de lanzamiento del nuevo 500. Justo cuando se cumplen 50 años exactos del lanzamiento del primer 500.
El 500 fue para Italia lo que el 600 para España. Fue el coche que motorizó a los italiaños el siglo pasado, el primer automóvil con el que se fueron de vacaciones, el escenario de la vida y el de los primeros escarceos amorosos de los italiaños que hoy están en el poder político, económico y social del país transalpino.
Fuente
- September 12th
- Categorias: : Fiat
Escrito por coches
Totalmente renovado aparecerá a la venta, en Novienbre de 2007, el nuevo Fiat 500.
Es un turismo de 3,55 m de longitud que tiene una carrocería de tres puertas y cuatro plazas.
En el momento del lanzamiento estará disponible con una gama de tres motores. Dos de gasolina (1,2 l y 69 CV) y un 1,4 l de 100 CV. El Diesel es un 1.3 Multijet de 75 CV. Todos tienen un cambio manual de cinco marchas, salvo el de 100 CV, que lo tiene de seis. Más adelante, los motores de gasolina podrán tener un cambio automático de cinco marchas.
Algo que caracteriza al Fiat 500 es que puede tener más equipamiento de lo que suele ser habitual en coches de este tipo, especialmente el que tiene que ver con la seguridad.
- September 5th
- Categorias: : Fiat
