El Auto del Año



El Auto del Año

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El Auto del Año es uno de los eventos automovilísticos más importantes y ya se conocen a los siete finalistas que pelearán por el primer premio. Los modelos que ya sortearon la primera etapa del concurso serán evaluados por un jurado compuesto de 58 periodistas especializados de 22 países europeos, que el 19 de noviembre develarán al ganador.

Los siete modelos que pasaron a la ronda final son: Fiat 500, Ford Mondeo, Kia Cee’d, Mazda2, Mercedes-Benz Clase C, Nissan Qashqai y Peugeot 308. Dentro de los requisitos necesarios para poder participar el modelo tenia que ser totalmente nuevo, estar disponible en al menos cinco mercados europeos y tener una previsión de ventas de más de 5.000 unidades anuales.

La primera vez que se entregó el Auto del Año en Europa fue en 1964. Con el pasó del tiempo el concurso fue ganando prestigio e importancia

Yo voto por el Fiat 500 …

fiat

mondeo

mazda2

Mercedes-Benz Clase C

Nizzan

Peogeot

 kia

KIA

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KIa

Kia anticipó lo que será su nuevo SUV todo terreno que tendrá su presentación oficial en próximo Salón de Detroit. Está basado en el Mesa Concept de 2005 y podría salir al mercado en 2009 con un motor de 3,8 litros de 260 CV.

Por el momento es conocido como HM, pero todavía no está confirmado que ese sea el nombre con el que salga a producción.

El futuro vehículo off road está basado en el Mesa KCD II Concept, que fue presentado en 2005. Tendrá una carrocería con medidas más grandes que el Sorento y podrá disponer de siete plazas.

Hasta ahora las especificaciones no se conocen con certeza, asi que tendremos que esperar para saber las caracteristicas de este SUV.

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Kia Kee

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Kia Kee

Este concept, con un motor de 200 CV, muestra el aspecto y algunas soluciones técnicas que tomarán los futuros modelos de la marca. El prototipo con carrocería coupé y una configuración interior de cuatro plazas fue presentado en el Salón de Frankfurt.

Posee una carrocería de dos puertas con líneas que acentúan el aspecto deportivo. Mide 4,32 metros de largo y 1,32 de alto.

A su vez, cuenta con un grupo óptico delantero con Leds, llantas de 20 pulgadas y un motor naftero V6 de 2,7 litros MUE-II que eroga 200 CV y se asocia a una trasmisión automática de seis marchas. Además, los neumáticos son de medidas 245/40 y su dibujo está tallado a mano.

En el interior, posee una consola cromada y el tapizado de los asientos es plateado, a tono con el revestimiento de las puertas y el volante. Asimismo, la iluminación de los instrumentos es de color naranja.

La compañía admite la probabilidad de que el Kee llegue a producción o al menos servirá como base para un fututo vehículo de Kia, un utilitario deportivo o una minivan. Por su parte, la forma de la parilla frontal será adoptada por los próximos modelos de la marca.

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KIA cee’d sporty wagon

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KIA cee’d sporty wagon

El KIA cee’d sporty wagon es la variante con carrocería familiar del cee’d de cinco puertas. En enero de 2008, KIA tendrá a la venta un cee’d de tres puertas, basado en el prototipo pro_cee’d.

El cee’d SW está disponible en tres niveles de equipamiento Confort, Active y Emotion, pero las combinaciones posibles de motor y equipamiento son más reducidas que en el Cee´d de cinco puertas.

Está a la venta con una gama de cuatro motores. Hay uno de gasolina (1,6 l de 122 CV) y tres Diesel (1,6 l de 90 CV, 1,6 l de 115 CV y 2,0 l de 140 CV). Todos los motores van unidos a un cambio manual de cinco velocidades, salvo el Diesel de 140 CV que lleva uno de seis.

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