Lamborghini busca la manera de disminuir las emisiones de CO2 ya que ahora superan los 400 gr por kilometro. La Union Europea ha establecido como objetivo, que los fabricantes de automoviles reduzcan a 120g/km, el promedio de emisiones de toda la flota de sus modelos para el año 2012.

La respuesta de Lamborghini, dada por el presidente ejecutivo de la firma, dijo que la esencia de la marca, es decir el “diseño del auto, el sonido del motor, la maxima velocidad y la aceleracion de 0 a 100 kilometros por hora”, no sera sacrificada, ya que al hacerlo dejarian de fabricar “superautos €, y por ende Lamborghinis.

El presidente ejecutivo, agrego que los propietarios de autos exoticos, solo los conducen durante los fines de semana y que solo muy poco de estos se venden mensualmente, lo que reduce significativamente su impacto ambiental.

Al parecer, Lamborghini no tiene ninguna intencion en disminuir la polucion por sonido, ni el tamaño de sus motores, y que solo se centraran en la busqueda de tecnicas de construccion mas livianas como por ejemplo la fibra de carbono.

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Comenzaron, nuevamente, rumores acerca de la posibilidad de que Lamborghini tuviese planes para re-lanzar, totalmente adaptado al presente, el Lamborghini LM002.

En vista de los datos que dan acerca de este nuevo SUV, se puede pensar, que si el rumor llega a hacerse realidad en 2009, como apuntan, su filosofia sera totalmente distinta a su antecesor, el Lamborghini LM002.

Se dice que la plataforma se adaptara a partir de la del Porsche Cayenne, con el que compartira el motor V8 4.5,motor V10 5.0 del Lamborghini Gallardo ademas de contar en sus filas con el increible . Incluso se dice que existe la opcion de incluir en su gama una version diesel, el V12 5.9 del Audi Q7.

Tags: Lamborghini, Porsche, Cayenne, Audi