Mercedes-Benz esta celebrando los diez años del lanzamiento del Clase ML y Clase A, y por eso preparo una edicion conmemorativa de ambos modelos. Las dos variantes recibieron ligeras modificaciones esteticas en el exterior y en el habitaculo.

Mercedes-Benz lanzo para el mercado norteamericano la Edition 10. El SUV fue lanzado en septiembre de 1997 desde la fabrica que la marca posee en Tuscaloosa, Estados Unidos. Se produciran solo 1.000 unidades y solo se ofrecera en color negro o blanco.

Dentro del equipamiento se destacan la camara delantera que ayuda al conductor en lugares reducidos, navegador GPS, sensor de lluvia y el equipo de sonido de alta calidad.

El ML Edition 10 contara con cinco versiones:

• La ML320, que tiene un motor Diesel V6 de 218 CV,
• La ML 350 con un naftero que eroga 272 CV.
• La ML 550 que es propulsada por un V8 de 557 CV y
• La ML 550, que aunque tiene 510 CV posee mas elementos deportivos que la situan en lo mas alto de la gama.

Por otra parte, otro de los modelos de Mercedes-Benz que cumplio diez años es el Clase A. Para celebrarlo se presento en el Salon de Frankfurt la Edition 10, la cual gano llantas de 16 pulgadas, nueva parrilla con pequeñas perforaciones y techo solar panoramico metalico. A su vez, en el interior tiene novedosos insertos de cuero y aluminio. Se comercializara con carroceria de cinco puertas y coupe, con los tres niveles de equipamiento conocidos: Classic, Elegante y Avantgarde.

Fuente

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GLK lo cual simboliza las palabras “campo, lujo, compacto”. Este modelo dara batalla al X3 de BMW y al Q5 de Audi.

Se comenzara a vender en Octubre con motores de cuatro y seis cilindros.

Valores:

• Mercedes-Benz GLK 280 4Matic 231 CV 49.900 euros
• Mercedes-Benz GLK 350 4Matic 272 CV 52.650 euros
• Mercedes-Benz GLK 220 CDi 4Matic 170 CV 42.850 euros
• Mercedes-Benz GLK 320 CDi 4Matic 224 CV 52.100 euros

El CLC es un cupe de cuatro plazas y porton. No es un modelo completamente nuevo; es una intensa actualizacion del Sportcoupe que todavia se vende y al que reemplazara este año.

La gama de motores del CLC es muy parecida a la del actual Sportcoupe. Hay motores Diesel y gasolina entre 122 y 272 CV de potencia, de cuatro y de seis cilindros.

Todos los motores de cuatro cilindros estan sobrealimentados: los de gasolina llevan compresor y los Diesel turbocompresor. Los de seis cilindros (CLC 230 y CLC 350) son atmosfericos.

La mayor diferencia en la gama de motores del CLC respecto al Sportcoupe esta en la version 200K, que da 184 CV en el primero y 163 en el segundo. Para que de mas potencia Mercedes-Benz ha cambiado el compresor, los pistones y la gestion electronica.

Con este motor de 184 CV, el CLC gasta 7,8 l/100 km (con cambio manual), acelera hasta 100 km/h en 8,6 segundos y alcanza 235 km/h de velocidad maxima.

Todos los motores del CLC llevan de serie una caja de cambios de seis velocidades. Opcionalmente, pueden tener una automatica de cinco marchas, salvo el CLC 350 que puede llevar una automatica de siete marchas (”7G-Tronic”).

Todos los CLC tienen de serie control de estabilidad, conexion automatica de luces y del limpiaparabrisas, seis airbags (opcionalmente puede llevar laterales para las plazas traseras), una pantalla a color en el centro de la consola y un volante con mandos incorporados para manejar la radio, el navegador y el telefono.

Por separado, puede tener, faros de doble xenon con sistema de alumbrado lateral, un climatizador con mas funciones que el de serie (”Thermotronic”) y regulacion electrica con memoria para los dos asientos delanteros, el volante y los respaldos delanteros.

Tambien hay previstos tres sistemas de acceso a las funciones del ordenador de viaje, de telefono, del equipo de sonido y del navegador. Su denominacion es “Audio 20″, “Audio 50″ y “Comand APS”. Todos tienen una pantalla a color situada en el centro de la consola y conexion “Bluetooth” para el telefono.

Opcionalmente hay un paquete de elementos deportivos que incluyen determinados elementos decorativos para la carroceria y para el interior. Este paquete deportivo tambien incluye una suspension menos flexible que deja la carroceria mas cerca de suelo, unas ruedas mas anchas con llantas de 18 €, un sonido de escape distinto para las versiones con motor de gasolina y un filtro de aire “deportivo” para las versiones V6.

Estos dos vehiculos modificados de Mercedes-Benz fueron exhibidos en el Salon de Frankfurt.

Por un lado esta el Carlsson Aigner CK Eau Rouge, que es una variante del CL realizada por la preparadora alemana Carlsson y el proveedor de cuero Atienne Aigner. La potencia del V12 Turbo fue elevada de 517 CV hasta 700 CV. Ademas, alcanza 320 km/h y tiene una aceleracion de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.

Por otro lado, en la muestra se pudo apreciar al Brabus Bullit, un Clase C con un propulsor, SV12 S biturbo de 6,3 litros con 720 CV, que tuvo que ser limitado para no comprometer a la traccion. A su vez, el motor se asocia a una transmision automatica de cinco marchas. Es capaz de alcanzar 360 km/h de velocidad maxima y tiene una aceleracion de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.

El 55 AMG es la version mas potente de la nueva gama SLK. Tiene algunos de los cambios de aspecto que distinguen a la nueva gama SLK, mas otros especificos para esta version.
Mecanicamente las diferencias entre el nuevo SLK 55 AMG y el anterior estan unicamente en la direccion y en la caja de cambios automatica. El motor sigue siendo el V8 de 5,4 l (5.439 cm ³) y 360 CV.

El SLK alcanza 250 km/h de velocidad maxima y acelera hasta 100 km/h en 4,9 s y hasta 200 km/h en 17,5 s. Su capacidad de aceleracion es la misma que la del modelo anterior, a pesar de que para el nuevo SLK AMG Mercedes-Benz ha modificado algunos elementos y la gestion electronica de la caja de cambios automatica de siete velocidades (”AMG Speedshift 7G-Tronic”) para que los cambios de marcha se sucedan con un 10% mas de rapidez y algo mas de suavidad.

Esta caja de cambios tiene de serie unos mandos para seleccionar marchas desde el volante y dos programas de funcionamiento S (”Sport”) y M (”Manual”).

Los siete modelos que pasaron a la ronda final son: Fiat 500, Ford Mondeo, Kia Cee €™d, Mazda2, Mercedes-Benz Clase C, Nissan Qashqai y Peugeot 308. Dentro de los requisitos necesarios para poder participar el modelo tenia que ser totalmente nuevo, estar disponible en al menos cinco mercados europeos y tener una prevision de ventas de mas de 5.000 unidades anuales.

La primera vez que se entrego el Auto del Año en Europa fue en 1964. Con el paso del tiempo el concurso fue ganando prestigio e importancia

Yo voto por el Fiat 500 …

Mercedes-Benz lanzara en mayo una version actualizada el CLS. Los cambios mas importantes estan en el aspecto de la carroceria, en que hay una version nueva y hay pequeños cambios de equipamiento.
La nueva version es el CLS 280, que tiene un motor de gasolina V6 de 231 CV y sera la alternativa mas economica en la gama CLS. Este motor tambien lo pueden tener otros modelos de Mercedes-Benz.
El resto de modelos de la nueva gama CLS no cambian. Con motor de gasolina hay un 350 CGI (292 CV e inyeccion directa de gasolina), un CLS 500 (388 CV), y un 63 AMG (con motor de ocho cilindros y 514 CV). Con motor Diesel esta el CLS 320 CDI, con 224 CV.
A igualdad de motor, un CLS gasta mas que un Clase E, porque pesa mas y tiene mas resistencia aerodinamica al avance.
El CLS 350 CGI tiene la peculiaridad de que tiene inyeccion directa de gasolina. En el momento del lanzamiento del actual CLS, habia una version denominada CLS 350 con 272 CV (prueba de esta version), que mas adelante Mercedes reemplazo por el actual CLS 350 CGI.
Para el CLS 63 AMG la caja de cambios se denomina “AMG Speedshift 7G-Tronic”. Esta caja de cambios tiene la peculiaridad de que aumenta ligeramente el regimen del motor entre marcha y marcha durante las reducciones (en un cambio de marchas manual, esto se denomina “punta tacon”).
El cambio de aspecto de la nueva version esta en la carroceria y en el interior.
Un Mercedes-Benz CLS es mecanicamente un Clase E, con una carroceria distinta, y con menos variedad de motores.

Se la vio a la cantante Britney Spears en su nuevo vehiculo un Mercedes-Benz SL55 AMG.
El precio de esta belleza $187,000
Mas en www.xcoches.com/mercedes-benz.htm

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