Mercedes-Benz GLK

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Tras mostrarlo en varios salones de exposicion automovilistica, Mercedes pone en escena su SUV compacto, bajo la denominacion

GLK lo cual simboliza las palabras “campo, lujo, compacto”. Este modelo dara batalla al X3 de BMW y al Q5 de Audi.

Se comenzara a vender en Octubre con motores de cuatro y seis cilindros.

Valores:

• Mercedes-Benz GLK 280 4Matic 231 CV 49.900 euros
• Mercedes-Benz GLK 350 4Matic 272 CV 52.650 euros
• Mercedes-Benz GLK 220 CDi 4Matic 170 CV 42.850 euros
• Mercedes-Benz GLK 320 CDi 4Matic 224 CV 52.100 euros

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Las versiones AMG son las de caracter mas deportivo dentro de la gama. Existen dos que se diferencian por el motor y la caja de cambios: 63 AMG y 65 AMG.

Estas versiones reciben los mismos cambios que el resto de la gama 2008 y, ademas, tienen algunas caracteristicas particulares: variaciones en la carroceria, cambios en la suspension y los frenos.

El 63 AMG tiene un nuevo motor de 525 CV acoplado a una, tambien nueva, caja de cambios automatica con embrague. El 65 AMG mantiene el motor de 612 CV y la caja automatica con convertidor de par de la gama anterior.

Exteriormente, las versiones AMG se distinguen por la parrilla negra, un paragolpes delantero con tomas de aire mas grandes y rendijas para la evacuacion de aire caliente prodecente del radiador de aceite, unos faros con el marco oscurecido, los antinieblas circulares en vez de ovalados o el capo abombado; tambien cambian el paragolpes trasero, que incorpora un difusor, hay faldones distintos en los laterales y un aleron sobre la tapa del maletero.

La version 65 AMG se distingue ademas de la 63 AMG por una tira plateada en la parte inferior del paragolpes delantero (en vez de negra), la insignia “V12 BITURBO” y el escape deportivo con unos terminales diferentes.

Tambien hay modificaciones en el cuadro de instrumentos. Este incluye una pantalla que da informacion sobre la temperatura del aceite, el voltaje de la bateria, del cronometro (”RaceTimer”) y del programa de la caja de cambios y del control de estabilidad.

El SL 63 AMG tiene un nuevo motor de ocho cilindros atmosferico que da 525 CV a 6.800 rpm (el limite de giro es 7.200 rpm). Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 s.

Va asociado a una caja de cambios de siete velocidades denominada “AMG Speedshift MCT 7 speed”. Esta caja tiene cuatro programas de actuacion y una funcion llamada “Race Start” que permite salir desde parado con la maxima aceleracion posible.

Los programas de actuacion son: “C” (Confort), “S” (Sport), “S+” (Sport Plus) y “M” (Manual). Para activarlo hay pulsar el boton del control de estabilidad y seleccionar el modo “Sport”. Entonces, hay que tirar de la leva del cambio para seleccionar primera, pisar el pedal del acelerador a fondo y liberar la presion sobre el de freno. BMW tiene una funcion similar llamada “Launch Control”.

La version 65 AMG mantiene el motor de doce cilindros en V y doble turbocompresor con 612 CV y 1.000 Nm de par maximo. No tiene la caja de cambios del 63 AMG sino una automatica de cinco velocidades.

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Mercedes-Benz agrego dos nuevas variantes a la nueva gama del modelo que fue presentada en Argentina hace cinco meses. Se trata del C280 y del C320 CDI, que se ofreceran con una transmision automatica y dos opciones de equipamiento.

Mercedes-Benz lanzo el año pasado en el mercado argentino la nueva gama del Clase C, que ya registro mas de 900 unidades comercializadas. Ahora, se agregaran cuatro nuevas versiones a su linea, el C280 y el C320 CDI, ambos presentes en la variante Avantgarde (con estetica deportiva) y Elegance (mas clasico).

El C280 tiene un motor naftero V6 de 231 CV y el C320 CDI se propulsa a traves de un turbodiesel V6 de 224 CV. La transmision ofrecida por los dos propulsores es una automatica.

Mercedes-Benz todavia no confirmo el valor de las nuevas opciones.

MB agregara dos motores V6 a la gama del nuevo Clase C en Argentina.

Estas motorizaciones se sumaran al 1.8 (184 CV) del Kompressor, al 3.5 (272 CV) del C350 y al Diesel 2.2 (170 CV) del C220 CDI.

Por otra parte, el nuevo Clase C fue testado recientemente por la EuroNCAP, entidad encargada de los crash test de los vehiculos que se comercializan en el Viejo Continente. En estas pruebas recibio las cinco estrellas (maximo puntaje) en el rubro de adultos, tres estrellas (cinco es lo maximo) en seguridad de chicos y dos de cuatro en el item de peatones.

Entre los elementos del equipamiento de seguridad que le permitieron obtener el buen puntaje estan los nueve airbags, pretensores de cinturones de seguridad y apoyacabezas activo, entre otros. Ademas, la estructura del chasis fue diseñada para que en caso de colision la fuerza del choque se distribuya en cuatro niveles de impacto, sin producir daños considerables en el habitaculo.

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El 55 AMG es la version mas potente de la nueva gama SLK. Tiene algunos de los cambios de aspecto que distinguen a la nueva gama SLK, mas otros especificos para esta version.
Mecanicamente las diferencias entre el nuevo SLK 55 AMG y el anterior estan unicamente en la direccion y en la caja de cambios automatica. El motor sigue siendo el V8 de 5,4 l (5.439 cm ³) y 360 CV.

El SLK alcanza 250 km/h de velocidad maxima y acelera hasta 100 km/h en 4,9 s y hasta 200 km/h en 17,5 s. Su capacidad de aceleracion es la misma que la del modelo anterior, a pesar de que para el nuevo SLK AMG Mercedes-Benz ha modificado algunos elementos y la gestion electronica de la caja de cambios automatica de siete velocidades (”AMG Speedshift 7G-Tronic”) para que los cambios de marcha se sucedan con un 10% mas de rapidez y algo mas de suavidad.

Esta caja de cambios tiene de serie unos mandos para seleccionar marchas desde el volante y dos programas de funcionamiento S (”Sport”) y M (”Manual”).

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Mercedes-Benz esta celebrando los diez años del lanzamiento del Clase ML y Clase A, y por eso preparo una edicion conmemorativa de ambos modelos. Las dos variantes recibieron ligeras modificaciones esteticas en el exterior y en el habitaculo.

Mercedes-Benz lanzo para el mercado norteamericano la Edition 10. El SUV fue lanzado en septiembre de 1997 desde la fabrica que la marca posee en Tuscaloosa, Estados Unidos. Se produciran solo 1.000 unidades y solo se ofrecera en color negro o blanco.

Dentro del equipamiento se destacan la camara delantera que ayuda al conductor en lugares reducidos, navegador GPS, sensor de lluvia y el equipo de sonido de alta calidad.

El ML Edition 10 contara con cinco versiones:

• La ML320, que tiene un motor Diesel V6 de 218 CV,
• La ML 350 con un naftero que eroga 272 CV.
• La ML 550 que es propulsada por un V8 de 557 CV y
• La ML 550, que aunque tiene 510 CV posee mas elementos deportivos que la situan en lo mas alto de la gama.

Por otra parte, otro de los modelos de Mercedes-Benz que cumplio diez años es el Clase A. Para celebrarlo se presento en el Salon de Frankfurt la Edition 10, la cual gano llantas de 16 pulgadas, nueva parrilla con pequeñas perforaciones y techo solar panoramico metalico. A su vez, en el interior tiene novedosos insertos de cuero y aluminio. Se comercializara con carroceria de cinco puertas y coupe, con los tres niveles de equipamiento conocidos: Classic, Elegante y Avantgarde.

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