Recientemente Nissa anuncio un nuevo asistente de distancia de seguridad que se conecta con el sistema de crucero y el navegador satelital.

Este novedoso dispositivo controla la distancia que hay que mantener entre nuestro vehiculo y el de adelante. Un conjunto de radares en el paragolpes calcula la velocidad propia y del auto que nos precede para automaticamente activar los frenos en caso de proximidad imprudente, hasta el punto de poder frenarse por completo si la situacion lo amerita.

El Distance Control Assist de Nissan mantendra una distancia segura con el vehiculo de adelante.

Otra novedad del Distance Control Assist, es que funciona a cualquier velocidad. Ademas, gracias a su conexion con el navegador puede disminuir la velocidad cuando se aproxima una curva cerrada. Se implementara como equipamiento en el Nissan Fuga, una berlina de lujo que se vendera en Japon.

Por otra parte, Nissan se encuentra desarrollando una pintura capaz de variar su tonalidad. El proyecto estudia la manipulacion de particulas de oxido de hierro. A traves de una descarga electrica se controlan los cristales del compuesto y esto genera la alteracion en el tono del color. Cuando la corriente se detiene la carroceria volvera a su matiz original. Se tiene planeado empezar a usar la novedosa pintura a partir de 2010.

En Argentina se lanzo la nueva Ford EcoSport. Presenta modificaciones en el habitaculo, en ambos grupos opticos, paragolpes, capot, parrilla y llantas. Segun la marca se mejoro la calidad de materiales de esta version.

En cuanto a seguridad, se incorporo doble airbag y PATS (inmovilizador de motor) de serie y mantiene la barra de proteccion laterales, cinturones de seguridad delanteros inerciales regulables en altura y tercera luz de stop en todas las versiones. A su vez, las variantes mas equipadas poseen frenos con ABS, entre otros elementos.

Las motorizaciones siguen siendo las mismas que ofrecia la linea anterior, con cambios en las relaciones de la caja para aumentar la agilidad en ciudad y bajar el consumo en ruta.

En abril de 2008 estara a la venta en España el XF. Se trata de un coche de cuatro puertas y cinco asientos, con motor delantero longitudinal y traccion trasera. Jaguar anticipo el aspecto del XF en el prototipo C-XF. Su longitud es de 4.961 mm; se convierte en mas grande y pesado que modelos como el Audi A6 o el BMW Serie 5.La gama consta de tres motores de gasolina y un Diesel, todos con una caja de cambios automatica de seis velocidades. El precio va desde 52.900 ‚¬ hasta 90.930 ‚¬.

El diseño interior conserva algunos rasgos identificativos de la marca. Muchas de las funciones del coche se manipulan con la pantalla tactil, para otras hay un numero reducido de mandos. Ademas ha reemplazado la caracteristica palanca de cambio con rejilla en forma de “J” por un mando circular con dos movimientos: axial y giratorio.

Entre los sistemas de ayuda al manejo que puede llevar estan un detector de obstaculo en angulo muerto, programador de velocidad activo y limitador de velocidad. Tiene de serie un sistema de ayuda para instalar en la parte trasera y, opcionalmente, uno en la parte delantera, y una camara que muestra una imagen posterior en la pantalla del salpicadero.

Fuente

Land Rover presento en Argentina la nueva Defender. Este modelo posee mejoras mecanicas y un nuevo diseño en el habitaculo.

Se propulsa a traves de un nuevo motor de 2,4 litros de 122 CV y dispone una novedosa transmision manual de seis marchas.

Dave Saddington, director de diseño, aseguro que el exterior atemporal del Defender es sinonimo de diseño funcional. Por este motivo se redujo deliberadamente al minimo el numero de modificaciones y solo fue revisado el capot, que altero ligeramente su perfil.

En el interior, sin embargo, los cambios son notables, tiene un nuevo tablero, el panel de instrumentos se ilumina a traves de LEDs y el sistema de entrenamiento fue mejorado, entre otros cambios. Las butacas tambien recibieron modificaciones, las delanteras son mas altas y ofrecen un mejor soporte dorsal y las traseras ganaron comodidad.

Se comercializaran tres versiones: 90 (4 plazas), 110 (5 o 7 plazas) y 130 (5 plazas), todas en opcion estandar o gran rendimiento (con capacidades superiores). A su vez, se ofreceran en total 14 tipos de carroceria ya que podra contar con techo de lona, laterales rebatibles y caja, entre otros.

El prototipo podria adelantar a la quinta generacion del Eclipse. La marca japonesa intentara devolverle la agresividad que el modelo fue perdiendo con los años.

El chasis y el capot del Concept RA son de aluminio para disminuir el peso del Vehiculo. En cambio, los paragolpes y los paneles exteriores se realizaron con resina de plastico de alta resistencia para mostrar una faceta ecologica.

En cuanto a diseño, la principal diferencia con el Eclipse actual esta en el sector delantero con un grupo optico totalmente modificado y una gran toma de aire.

Uno de los detalles mas llamativos en su motor turbodiesel de 2,2 litros con cuatro cilindros y 204 CV, que se asocia a una transmision deportiva manual con doble embrague. Ademas, el propulsor posee una combinacion de filtros, catalizadores e inyectores piezoelectricos que lo ayudan a ser mas respetuoso con el medio ambiente.

Como en generaciones pasadas del Eclipse, cuenta con traccion integral. Dispone de control de estabilidad, ABS, distribuidor electronico de frenado, direccion y suspension activas y un diferencial ACD que mejora la traccion.

El nombre Eclipse esta basado en un famoso caballo del siglo XVII que nacio durante un eclipse. Fue lanzado en 1989 como un deportivo de cuatro plazas que podia ser coupe o cabrio. La segunda generacion fue presentada en 1995 y todavia compartia multiples elementos con la primera. La tercera fase en 2000 ya uso una plataforma totalmente nueva y la cuarta esta vigencia desde 2005.

Lamborghini busca la manera de disminuir las emisiones de CO2 ya que ahora superan los 400 gr por kilometro. La Union Europea ha establecido como objetivo, que los fabricantes de automoviles reduzcan a 120g/km, el promedio de emisiones de toda la flota de sus modelos para el año 2012.

La respuesta de Lamborghini, dada por el presidente ejecutivo de la firma, dijo que la esencia de la marca, es decir el “diseño del auto, el sonido del motor, la maxima velocidad y la aceleracion de 0 a 100 kilometros por hora”, no sera sacrificada, ya que al hacerlo dejarian de fabricar “superautos €, y por ende Lamborghinis.

El presidente ejecutivo, agrego que los propietarios de autos exoticos, solo los conducen durante los fines de semana y que solo muy poco de estos se venden mensualmente, lo que reduce significativamente su impacto ambiental.

Al parecer, Lamborghini no tiene ninguna intencion en disminuir la polucion por sonido, ni el tamaño de sus motores, y que solo se centraran en la busqueda de tecnicas de construccion mas livianas como por ejemplo la fibra de carbono.

Subaru anticipo la Forester 2008, que sera presentada en el Salon de Detroit cuando este abra su puertas. .El modelo recibio ligeros retoques en su imagen. Modifico la parrilla y el paragolpes delantero entre los cambios mas notables. Ademas, el habitaculo fue mejorado, otorgando ahora mas confort, con estilo heredado del Tribeca.

Hay tres niveles de equipamiento: X, XS y XT. Todos cuentan con doble airbags delantero y de cortina, control de estabilidad y de traccion, llantas de 16 o 17 pulgadas y ABS.

Ademas, tiene reposabrazos multifuncion que se puede transformar en una pequeña mesa, diversos detalles metalicos, portaobjetos y equipo multimedia de alta fidelidad con siete altavoces y un sistema de navegacion de ultima generacion con un disco duro de 40 GB.

En cuanto a motorizaciones, ofrece propulsores nafteros de 2,5 litros aspirados y turboalimentados, retocados para mejorar su rendimiento. En Japon estara disponible con un boxer 2.0 de 148 CV y un nuevo 2.0 turbo capaz de erogar 230 CV. Pero esas ultimas opciones por el momento solo estan confirmadas para ese mercado.

Como la mayoria de los productos Subaru, la nueva Forester tendra el sistema Symmetrical All-Wheel Drive de traccion integral. Ademas, contara con el Dunamic Chasis Control Concept que mejoro el balance del vehiculo, respuesta y traccion, entre otras ventajas.

Tags: Subaru, Forester, 2008

Michael Schumacher fue protagonista de un hecho insolito. El siete veces campeon del mundo de la Formula 1, que se iba de viaje con su familia, tenia que llegar rapido al aeropuerto, entonces le pidio a un taxista que le deje manejar su auto. El ex-piloto dio catedra de conduccion temeraria por las rutas alemanas.

Por su parte, Yilmaz, el taxista, ya empezo a recibir ofertas por el monovolumen Opel que manejo el ex-campeon, hay versiones que aseguran que la cifra mas alta por el momento asciende a 63.000 euros. El representante de Schumacher, Willi Weber, dijo que seria ridiculo multar severamente al taxista despues de que ayudara a Michael. ” ¿No nos gustaria a todos tener taxistas tan amables? €.

A su vez, Schumacher esta demostrando que esta mas activo que nunca. Recientemente participo en una serie competiciones (exhibiciones) con pilotos en vigencia y demostro que todavia sabe como correr. Ademas, realizo la publicidad de Fiat Bravo con Kimi Raikkonen, en donde el cierre lo hace Schumi diciendo: ¿quieres ver como conduce un jubilado?

El Gibbs Aquada es un coche deportivo con volante central que contrae sus ruedas y se convierte en un bote. En tierra lo impulsa un motor V6 que puede llevarlo a casi 180 km/h., y en el agua un clasico motor de moto acuatica le permite alcanzar los 70 km/h. El empresario australiano Alan Gibbs, creador y CEO de la empresa, anuncio que hacia fines de 2008 el vehiculo anfibio estara a la venta en EE.UU. a un precio que rondara los 85 mil dolares

El 55 AMG es la version mas potente de la nueva gama SLK. Tiene algunos de los cambios de aspecto que distinguen a la nueva gama SLK, mas otros especificos para esta version.
Mecanicamente las diferencias entre el nuevo SLK 55 AMG y el anterior estan unicamente en la direccion y en la caja de cambios automatica. El motor sigue siendo el V8 de 5,4 l (5.439 cm ³) y 360 CV.

El SLK alcanza 250 km/h de velocidad maxima y acelera hasta 100 km/h en 4,9 s y hasta 200 km/h en 17,5 s. Su capacidad de aceleracion es la misma que la del modelo anterior, a pesar de que para el nuevo SLK AMG Mercedes-Benz ha modificado algunos elementos y la gestion electronica de la caja de cambios automatica de siete velocidades (“AMG Speedshift 7G-Tronic”) para que los cambios de marcha se sucedan con un 10% mas de rapidez y algo mas de suavidad.

Esta caja de cambios tiene de serie unos mandos para seleccionar marchas desde el volante y dos programas de funcionamiento S (“Sport”) y M (“Manual”).