Porsche lanzara en 2009 un turismo de cuatro puertas y cuatro plazas con una carroceria de aspecto bajo y ancho. El nombre de este modelo sera Panamera, una referencia a la Carrera Panamericana.

Tras el lanzamiento del Panamera con uno o mas motores de gasolina, Porsche tiene previsto comercializar una version con un sistema de propulsion hibrido. Por ahora, no hay mucha informacion, excepto que es un sistema similar al del prototipo hibrido del Cayenne.

El motor de combustion parece el mismo que tiene el Cayenne Hybrid, un seis cilindros en “V” estrecha de 3,6 l de cilindrada. Esta colocado longitudinalmente, en la parte delantera del coche.

Segun Porsche, el consumo medio del Panamera hibrido sera menor de 9 l/100 km.

Como en el Cayenne, y a diferencia de otros Porsche anteriores de motor delantero, la caja de cambios esta junto al motor, no en la parte trasera (junto al diferencial). El arbol de transmision esta articulado (otra diferencia con los Porsche de motor delantero y cambio trasero).

Porsche ha mostrado un prototipo, el Cayenne Hybrid, que tendra a la venta en 2009. Combina un motor electrico con uno motor de gasolina con seis cilindros, 3,6 l de cilindrada e inyeccion directa.

La funciones del sistema hibrido de Porsche son propulsion exclusivamente con el motor electrico, alimentado por una bateria; propulsion conjunta con los motores termico y electrico; recuperacion de energia en deceleracion y frenado; y carga de la bateria mediante el motor termico. El motor electrico, ademas de propulsar al coche, funciona tambien como generador.

La emision de CO2 del Cayenne Hybrid seria alrededor de 215 g/km, en el ciclo mixto de homologacion. Porsche ha aprovechado para reemplazar otros varios dispositivos con sistemas electricos.

Fuente

Porsche anuncio la llegada de una nueva version del 911.

La casa alemana ya mostro las primeras imagenes y brindo informacion sobre el GT3 Cup S. Se trata de una version basada en el GT3 RS, pero modificada y desarrollada para cumplir con la reglamentacion de la FIA GT3 y ser usada exclusivamente en competiciones.

El GT3 Cup S posee un motor boxer de 3,6 litros que eroga 440 CV, lo que representa una mejora de 20 CV con respecto al GT3 Cup, que el año pasado usaba el mismo propulsor y compitio en diversos certamenes, como el Porsche Mobil1 Supercup y la Carrera Cup, entre otras.

Para incrementar la potencia se usaron nuevos componentes electronicos en el motor y diversas modificaciones en el sistema de escape. La transmision es secuencial de seis marchas y cuenta con pasos de ruedas mas amplios que el GT3 Cup para albergar las llantas de 15,5 pulgadas adelante y 12 atras.

Las primeras unidades del GT3 Cup S seran entregadas en abril y tienen un valor de 250.000 euros.

Hace exactamente 60 años comenzaba un negocio familiar que se convertiria en una de las firmas mas importantes y prestigiosas en la materia de autos.

Estas son fotos de algunos de los mejores modelos de esta compañia.

La primera foto se trata del Porsche Carrera

En la segunda tenemos al Porsche 911

A su lado el Porsche 996