Peugeot 207 Mercosur |
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Ya puede verse en Brasil el nuevo Peugeot 207.
Tiene una fachada que mezcla el estilo del Peugeot 206 con el del Peugeot 207 Europeo.
Su presentación oficial tuvo lugar en la ciudad de Porto Real.
Lo que se pudo conocer es que la versión Sedan se llamará “207 Pasión” y será presentada en Octubre en el Salón del automovil.
Videos del Peugeot 207
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Propio del estilo Peugeot, el 908 RC tiene todo lo que se podia esperar
Impactante por donde se mire, con lineas muy refinadas, ópticas delanteras caracteristicas de peugeot, felinas y alargadas
La velocidad que alcanza ronda los 300 km/h.
Mide 5,12 metros de largo, 2,15 metros de ancho y 1,37 metros de alto
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Abarth presenta en el Salón de Ginebra el Fiat 500 Abarth, un desarrollo realizado sobre el 500 en el Centro de Estilo Fiat.
Tiene un motor turboalimentado de gasolina de 1,4 litros de cilindrada que da una potencia de 135 CV a 5.500 rpm.
Un botón que activa la función «Sport» permite variar la curva de entrega de potencia. En modalidad «normal», el par máximo que se puede conseguir es de 180 Nm a 2.500 rpm.
Abarth informa de que este coche estará dotado de un sistema denominado TTC (Torque Transfer Control – Controlador de la transferencia de par motor), aunque no informa de sus características.
El Fiat 500 Abarth va decorado en rojo, con una cinta horizontal que recorre el lateral de la carrocería, retrovisores y pinzas de freno del mismo color. La mayor diferencia en la carrocería con relación al Fiat 500 es el paragolpes delantero, que incluye más y mayores entradas de aire. Unas llantas más anchas y de mayor diámetro llenan completamente los pasos de rueda.
Renault presentará en marzo su primer sport utility. Comparte elementos con la Nissan X-Trail y la versión más potente será un turbodiesel 2.0 de 175 CV. Entre sus rivales están los Honda CR-V, Kia Sorento, Land Rover Feelander, Volkswagen Tiguan y la Nissan X-Terra, entre otros.
El Koleos tiene la misma plataforma y suspensión que la Nissan X-Trail. Su carrocería mide 4,52 metros de largo, 1,85 de ancho y dependiendo de si la versión es Diesel o naftera el despegue del suelo puede ser de 18.8 centímetros o mayor de 20,6 centímetros, respectivamente. En 2009, el Koleos se venderá en más de 40 países, en algunos bajo la insignia Samsung.
Las opciones de motorización son dos turbodiesel 2.0 dCi de 150 ó 175 CV, y un naftero 2.5 con 170 CV, los tres ya usados en modelos Renault y Nissan. Por su parte, la tracción podrá ser integral automática o delantera. Estará equipada con arranque sin llave, freno de mano automático, climatizador multizona, DVD con pantalla de siete pulgadas, entrada auxiliar para iPod, cortinas en las ventanas de la plazas traseras, sensores de estacionamiento y lluvia, equipo de sonido con cargador de seis CD y faros bi-xenón con alumbrado en curva, entre otros accesorios.
Para mantener a sus ocupantes seguros cuenta con control de estabilidad, ABS, seis airbags, anclajes Isofix y cinturones de seguridad delanteros con pretensor y limitador de fuerza.
A 38 años de su nacimiento, los americanos presentaron la versión de producción de uno de sus modelos más clásicos que vuelve al mercado. En el Salón de Chicago Dodge presentó el nuevo Challenger SRT8 2008, un modelo que se lanzó a fines 1969 para competir con el Ford Mustang y cesó su producción hace más de 30 años. Esta nueva generación respeta los rasgos característicos del vehículo original y se basa en el prototipo visto en Detroit en 2006.
El nuevo Challenger fue realizado bajo las premisas de tener un exterior corpulento, un interior deportivo, buen confort de marcha, excelente tracción y frenos ejemplares. Por su parte, usa la misma plataforma que el Dodge Charger y el Chrysler 300C, pero su carrocería es más larga y alcanza los cinco metros de largo.
Su motor será un V8 de 6,1 litros que eroga 425 CV y se asocia a una caja AutoStick de cinco marchas. Además, se equipará con sistema de navegación GPS, arranque sin llave, dispositivo multimedia, conexión Bluetooth y diversos mecanismos de seguridad, entre otros elementos.
Mike Accavitti, Director Global de Marketing de Dodge, aseguró que el nuevo Challenger fue pensado para darles a los clientes todo lo que pretenden de un moderno “muscle car”. La nueva generación garantiza prestaciones deportivas combinadas con un amplio equipamiento tecnológico.
El nuevo Challenger se producirá en una fábrica que la marca tiene en Ontario, Canadá. Se tiene planeado que arribe a los concesionarios estadounidenses a mitad de año.
Ford presentará en el Salón de Ginebra la versión de producción de su nuevo SUV compacto. Llegará al mercado europeo a mediados de año a aproximadamente 24.000 euros.
La apariencia del Kuga no difiere prácticamente en nada del concept presentado en el Salón de Frankfurt el año pasado. Su carrocería exhibe la nueva línea de la marca, el Kinetic Design, y mide 4,43 metros de largo, 1,84 de ancho y 1,71 de alto. El Ford Kuga fue diseñado para tener un comportamiento más urbano que off road.
Su capacidad de carga es de 360 litros, con la posibilidad de aumentarla hasta 1.355 litros rebatiendo las butacas posteriores. Por su parte, el interior es amplio y comparte algunos elementos con el S-Max.
En cuanto a equipamiento, puede contar con sistema de apertura y arranque sin llave, techo panorámico, sensores de estacionamiento (en el sector posterior puede tener una cámara), navegador, control de estabilidad y velocidad, climatizador bizona, faros direccionales bi xenón y múltiples airbags, entre otros elementos. Además, las llantas podrán ser de 16, 17, 18 ó 19 pulgadas.
El plan es lanzarlo en el mercado europeo antes de mitad de año con dos versiones de equipamiento: Trend y Titanium.
En el stand que Maserati tendrá en el Salón de Ginebra se podrá ver el prototipo de una coupé futurista. El diseño del vehículo fue desarrollado por el Instituto Europeo de Diseño, que ya hace cinco años presenta modelos en la muestra.
El Chicane es un concept en forma de coupé futurista que mide 4,40 metros de largo y tiene una configuración para cuatro pasajeros en dos filas de asientos. El diseño fue creado por Dimytro Zyubyairov, de Ucrania, y Oscar Palladita, de Italia, quienes tuvieron que superar otras 17 propuestas que fueron evaluadas por un jurado, en el cual estaban los jefes de diseño de Fiat y Maserati, entre otras autoridades.
El Chicane no es un adelanto de diseño para futuros modelos de Maserati.
Mecánicamente está dotado de tracción trasera y de un motor delantero V8 de 4,2 litros que eroga 400 CV, similar al que ya usan algunos modelos de la marca como el Quattroporte GT Sport. Por su parte, los creadores del Chicane aseguran que su creación es una escultura dinámica, cuyo diseño armónico y elegante encierra potencia y deportividad.
Al no ser un concept original de la automotriz, el Jefe de Diseño de Maserati, Alessandro Dambrosio, aclaró que esta iniciativa no representa de ninguna manera un avance de lo que serán los futuros modelos de la marca.
Por su parte, el IED hace cinco años que está presente en el Salón de Ginebra mostrando los prototipos de sus estudiantes. Este año, expondrá el Chicane, un video de un prototipo llamando Maserati Sfida y tres proyectos más con Toyota.
Renault presentará en el Salón de Ginebra la versión deportiva del su último modelo relanzado. Se diferencia de la versión convencional por tener un aspecto más radical y un motor de 133 CV. Se tiene planeado comercializarlo en Europa a fines de año.
En la próxima edición del Salón de Ginebra, que empezará en marzo, se podrá apreciar el Renault Twingo RS. Se trata de la variante más deportiva del modelo que ofrece un motor con más potencia y modificaciones en su carrocería. Además, los pasos de ruedas son más grandes, se instalaron faldones laterales, un alerón posterior y las llantas ganaron un diseño exclusivo, entre otros detalles.
El Renault Twingo RS se asemeja al prototipo que adelantó al modelo hace dos años.
El propulsor del RS será un naftero de 1,6 litros y cuatro cilindros que entrega 133 CV.
Sus posibles rivales por dimensiones y potencia son el Citroën C2 (1.6 de 122 CV) y el Mini Cooper (1.6 de 120 CV).
En el Salón de Chicago, que está por empezar, la marca estadounidense presentará el H3T. Está basado en el H3, pero en formato de pick up. A diferencia del H2 SUT, fue diseñado para ofrecer mayor funcionalidad y practicidad.
Por su nueva configuración el H3T tuvo que “estirar” su distancia entre ejes de 3,32 a 3,40 metros.
El Hummer H3T equipará como opción más potente un V8 de 304 CV.
Por su parte, dentro del habitáculo cuenta con ligeras modificaciones como las butacas de cuero totalmente negras, la plancha incorpora detalles en gris. Además, las plazas posteriores están comunicadas con la caja y pueden ser rebatidas.
Cuando salga al mercado ofrecerá dos versiones de motorización: un 3.7 de cinco cilindros con 245 CV (Atlas) y un V8 de 5,3 litros que eroga 304 CV (Alpha). En cuanto a la suspensión, será posible equipar al H3T con un paquete denominado Off Road Adventure, que fue ideado especialmente para circular por terrenos complicados.
Land Rover presentó en Argentina la nueva Defender. Este modelo posee mejoras mecánicas y un nuevo diseño en el habitáculo.
Se propulsa a través de un nuevo motor de 2,4 litros de 122 CV y dispone una novedosa transmisión manual de seis marchas.
Dave Saddington, director de diseño, aseguró que el exterior atemporal del Defender es sinónimo de diseño funcional. Por este motivo se redujo deliberadamente al mínimo el número de modificaciones y sólo fue revisado el capot, que alteró ligeramente su perfil.
En el interior, sin embargo, los cambios son notables, tiene un nuevo tablero, el panel de instrumentos se ilumina a través de LEDs y el sistema de entrenamiento fue mejorado, entre otros cambios. Las butacas también recibieron modificaciones, las delanteras son más altas y ofrecen un mejor soporte dorsal y las traseras ganaron comodidad.
Se comercializarán tres versiones: 90 (4 plazas), 110 (5 ó 7 plazas) y 130 (5 plazas), todas en opción estándar o gran rendimiento (con capacidades superiores). A su vez, se ofrecerán en total 14 tipos de carrocería ya que podrá contar con techo de lona, laterales rebatibles y caja, entre otros.
