Esta version esta realizada tomando como base el Saab 9-3 2.8 V6 Turbo XWD. Tiene un motor de 280 CV, traccion total y algunos accesorios que lo diferencian del resto de versiones. Estara a la venta con las dos carrocerias, cuatro puertas “Sport Sedan” y familiar “Sport Hatch”, durante la segunda mitad de 2008.

Los paragolpes estan modificados: el delantero tiene una entrada de aire mas grande y un faldon distinto; el trasero lleva incorporadas las dos salidas trapezoidales del escape. Las dos carrocerias tienen un pequeno aleron. Estos cambios, ademas de esteticos, influyen en la aerodinamica del coche: mejoran el coeficiente aerodinamico y reducen las fuerzas ascensionales.

El motor es de gasolina y seis cilindros en “V” a 60 º que da 280 CV y 400 Nm de par maximo. Esta sobrealimentado mediante un turbocompresor (Mitsubishi TDO4-15TK; presion maxima relativa 0,8 bar) de doble entrada y refrigerado por agua.

El cambio de marchas puede ser manual o automatico, siempre con seis velocidades.

El Saab 9-3 Turbo X acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.

Con esta version, Saab celebra 30 años empleando la tecnologia de sobrealimentacion mediante turbocompresor. El primer modelo fue un Saab 99 con motor de 2 l.

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