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La japonesa Toyota estaría al frente de las ventas en lo que va del año, superando a General Motors. En junio se registraron 4,82 millones de unidades vendidas en todo el mundo contra los 4,54 millones de vehículos vendidos por la americana GM.
El año tras una ardua competencia, finalmente fue General Motors quien ganó el trono. Fuentes habían dicho que Toyota había sido victorioso, pero al tiempo GM aseguró que habían cerrado el año 2007 con unas 9.369.524 unidades vendidas contra 9.366.000 de Toyota.
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La multinacional japonesa Toyota ya se encuentra en fase de desarrollo de un nuevo auto híbrido con motor de hasta 3.0 litros de desplazamiento y del que espera ventas de 100 mil unidades anuales en todo el mundo para reemplazar al actual Prius, está desarrollando también una versión con paneles solares en el techo.
La compañía planea incorporar los paneles solares para alimentar el sistema de aire acondicionado y con ello restar la demanda de combustible y energía. La tecnología estaría disponible a partir del próximo año, según versiones de la prensa japonesa.
Toyota prevé construir 450 mil coches del modelo Prius en 2009, 60% más con respecto a 2007, según Nikkei.
El Prius, que nació en 1997 y se rediseñó en 2003, fue el primer modelo construido de forma masiva con un motor híbrido y se espera que la tercera generación de Prius se presente en breve.
Las versiones sobre el nuevo modelo híbrido de Toyota indican que su motor reduciría el consumo de gasolina hasta en 60% en compracación con el actual que ya rinde hasta 45 millas por galón en condiciones de manejo ideales.
Con estos avances Toyota planea incrementar las ventas globales de sus vehículos híbridos hasta un millón de unidades anuales para el 2010.
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La marca japonesa mostró imágenes del A-BAT, una pequeña pick up prototipo con un sistema de propulsión que respeta el medio el ambiente. Combina un motor de cuatro cilindros con uno eléctrico y será presentada oficialmente en el Salón de Detroit.
El A-BAT fue ideado por TMS Advance Product Strategy, centro de diseño e investigación de Estados Unidos. Sus creadores se pusieron como meta desarrollar una pick up compacta que fuese versátil, que se mueva con agilidad en la ciudad y que tenga el máximo nivel de confort.
Está dotada con la tecnología Hybrid Synergy Drive, que combina un motor naftero de cuatro cilindros con uno eléctrico, lo que reduce considerablemente las emisiones de dióxido de carbono. Además, cuenta con diversos paneles solares, que capturan energía que es almacenada para cuando se necesite.
En la caja hay espacio para transportar dos bicicletas, múltiples portaobjetos y cuenta con un compartimiento abajo de la misma. Calza llantas de 19 pulgadas y dispone de cuatro puertas (las traseras se abren en sentido contrario a las delanteras). Por su parte, dentro del habitáculo se puede observar un sistema de navegación con pantalla de siete pulgadas, conexión a Internet, disco duro para almacenar música, dos pantallas en donde se visualiza la información del vehículo y varios puertos auxiliares, entre otros elementos tecnológicos.
Otra característica del prototipo es que posee una estructura monobloque y podría adelantar un nuevo modelo de producción que tendría como principal objetivo competir con la Honda Ridgeline. El A-BAT será presentado oficialmente en el Salón de Detroit.
- January 7th
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- December 4th
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Toyota aprovechó que jugó de local en el Salón de Tokio y presentó diversos prototipos. El FT MV (Future Minivan), el HI CT, el Rin y, el más llamativo, el i-Real.
El i-Real, es un monoplaza propulsado a través de un motor eléctrico. Tiene tres ruedas y se puede configurar de múltiples modos. Para circular a baja velocidad la distancia entre ejes se reduce automáticamente para aumentar la maniobrabilidad, y a altas velocidades se alarga, así el centro de gravedad queda más cerca del suelo. Además, dispone de sensores que advierten al conductor de posibles accidentes.
El FT MV (Future Minivan), es un prototipo de un monovolumen de lujo. Dentro del habitáculo dispone de un gran espacio, monitores con reproductores de DVD y reposapiés integrados. Asimismo, su diseño es aerodinámico y cuenta con una gran entrada de aire en el frente y un espléndido grupo óptico.
El HI CT, es un hidrido, similar a un pequeño camión para dos personas que mide 3,3 metros largo y 1,78 de alto. Posee un motor de 1,5 litros que se combina a uno eléctrico que se carga en tomacorrientes convencionales. Otra de sus virtudes es el baúl que tiene una gran capacidad y es capaz de configurarse para adaptarse a la carga.
Con una imagen más futurista también se pudo ver el Rin, un modelo creado para buscar la armonía entre los autos y las personas. Dispone de cristales que reducen los rayos ultravioleta y un humidificador que mantiene el nivel correcto de oxígeno y humedad, entre otros elementos.
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Toyota anunció que en octubre, durante el Specialty Equipment Market Association, presentará la nueva línea del Corolla 2009. Al parecer tendrá la misma estética que el Auris europeo, pero todavía no hay imágenes oficiales.
En Argentina, la gama del Corolla está compuesta por ocho variantes, propulsadas por un 1.6 de 110 CV, un 1.8 de 136, ambos nafteros, y un turbodiesel 2.0 de 90 CV. Los precios arrancan desde los 52.900 pesos y llegan a 73.600.
Ojala que Argentina pueda disfrutar en algun momento, de otro elegante Corolla.
Fuente
- October 10th
- Categorias: : Toyota
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El Toyota Yaris de la gama 2008 puede tener carrocería de tres o cinco puertas, motor de gasolina de 87 CV o Diesel de 90 CV, y cambio manual o automático.
Desde septiembre de 2007 tiene cambios en el equipamiento, en el precio y se mantiene la gama de motores. Los niveles de equipamiento son «Yaris», «Blue» y «Sol».
El nivel de equipamiento «Blue» reemplaza al anterior «Luna» y se diferencia porque de serie tiene conexión Bluetooth para el teléfono y llantas de aleación del 15”.
El equipamiento «Sol» se diferencia del anterior porque ahora puede tener un navegador Tom Tom Go, integrado en un nuevo equipo de sonido con Bluetooth y conector USB
Todas las versiones del Yaris pueden tener en opción control de estabilidad «VSC» y, en la nueva gama, el cambio de marchas automático sólo está disponible en el «Sol».
Con el motor Diesel, de cuatro cilindros, 1,4 l de cilindrada y 90 CV de potencia, el Yaris está entre los mejores en consumo y en prestaciones.
El Yaris mide 3,75 m de largo. Su principal ventaja con relación a otros utilitarios de este tipo es que resulta tan amplio como otros modelos más grandes, más funcional que la mayoría de ellos por las posibilidades que hay para distribuir el espacio.
Toyota Yaris de 3 puertas
Imagen Interior de ambas carrocerias
Fuente
- September 13th
- Categorias: : Toyota
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El reemplazo del toyota Corolla, el Toyota Auris, que surgió del Auris Space Concept, tiene dos versiones de carrocería: una de tres puertas y una de cinco. En cualquiera de sus dos carrocerías, mide 4.220 mm de longitud, 1.760 m de anchura y 1.515 m de altura.
En la gama hay cinco motores: dos de gasolina (de 97 y 124 CV) y tres Diesel (de 90, 126 y 177 CV). Las versiones Diesel de 126 y 177 CV tienen una caja de cambios manual de seis velocidades. Las versiones de gasolina pueden llevar una caja manual de cinco marchas o una automática con mandos en el volante, también de cinco velocidades.
La versión más económica (Auris 3p 1.4 VVT-i) está a la venta por 13.710 €. El Auris más costoso (Auris 3p D-4D 180 Sport) está a la venta por 24.140 €.
- September 4th
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