No habrá Volvo C30 R |
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Los rumores de que habría una nueva versión del Volvo para el C30, han quedado como en lo que un principio fueron, tan sólo rumores. Sería denominado C30 R y lo nuevo habría sido su equipamiento con el nuevo motor Volvo T5, lo cual lo haría el auto con el motor más potente de la marca, teniendo tracción en las 4 ruedas y 350 caballos de fuerza. 
Para enfrentarse con el BMW X3 y la Mercedes-Benz GLK, Volvo presentará en el su nuevo SUV. Al parecer, los suecos están guardando el plato fuerte para la exposición de Ginebra.
Allí presentarán la versión definitiva del XC60, su nuevo SUV. Se tiene planeada lanzarlo al mercado europeo a fines de 2008 y arribará a Norteamérica y otros países a principios del año que viene.
El XC60 podría equipar el mismo 3.2 de seis cilindros que el S80.
El XC60 está basado en el concept de mismo nombre presentado hace un par de años en Detroit. Su diseño marcó el nuevo rumbo de la marca con grandes tomas de aire enmarcadas en aluminio, un grupo óptico totalmente rediseñado y un portón similar al del C30.
El interior del prototipo, exhibía una combinación de cuero y aluminio. Tenía un diseño moderno y el salpicadero y las butacas eran flotantes.
El presidente de Volvo, Frederik Arp, aseguró que el XC60 es igual de deportivo y excitante que el C30 pero mucho más capaz.
Volvo presentara en Frankfurt dos variantes ecologicas. Una es el ReCharge Concept y el C30 Efficciency.
El Volvo ReCharge Concept es un prototipo que cuenta con un motor electrico en cada rueda, que se pueden recargar en un tomacorriente normal. Posee un motor de combustible regular de cuatro cilindros de 1,6 l y 100 CV con tecnología Flexifuel. El sistema eléctrico está pensado para que el coche tenga una autonomía de 100 km sólo con la energia de la bateria, siempre que este completamente cargada
El C30 Efficiency, es una variante que busca reducir el consumo con una tecnología similar a la Bluemotion de Volkswagen. Consume 0,4 litros menos que el modelo convencional y las emisiones de dioxido de carbono son inferiores a los 120 gs por km recorrido.
Volvo a partir del 2008 dará como opción el Alcoguard, en los modelos Es un dispositivo que detecta el nivel de alcohol del conductor. Para poder arrancar el vehículo, el conductor tendrá que soplar previamente en la unidad portátil inalámbrica del dispositivo. Si indica exceso de alcohol, el motor no arrancará.
