
Es un prototipo hecho con algunos elementos mecanicos de un C4, con el que Citroen experimenta como seria un modelo asi que tuviera propulsion hibrida, un peso ligero, un costo bajo de produccion y ser una de las versiones mas economicas de un C4 a la venta.
El sistema de propulsion combina un motor electrico con uno Diesel, dispuestos en serie. El motor Diesel es un 1,4 l que da 68 CV de potencia maxima; el motor electrico (que da 30 CV como maximo) esta colocado en serie y ambos estan unidos a una caja de cambios automatica de cinco velocidades.
Ademas del rendimiento del sistema hibrido, ayuda a que el consumo sea bajo un peso de 1.180 kg. Es un peso bajo dadas las dimensiones del coche: 4,2 metros de largo; 1,8 metros de ancho y 1,5 metros de alto.
Las ruedas tienen una medida inusual: las llantas son de 21″ de diametro y los neumaticos de 205/45. Estan fabricados especialmente para este prototipo.
El metodo para ahorrar peso y para reducir el costo de produccion es: limitar todo lo posible el numero de piezas. Citroen lo hace de tres maneras: simplificar el diseño para reducir las piezas, combinar varias funciones en una misma pieza y quitar todo lo que no es imprescindible para la propulsion, la seguridad o el confort.




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