Ferrari presento en el Salon de Detroit la F430 Spider Bio Fuel. El motor V8 de 4,3 litros adaptado mejoro el consumo, disminuyo la emision de gases contaminantes y potencio al modelo.
La F430 Spider Bio Fuel incremento su potencia 10 CV para llegar hasta los 500 CV y tiene un 4 por ciento mas de par de motor. Ademas, bajo un 5 por ciento el indice de dioxido de carbono, que a pesar de la reduccion sigue siendo alto 400 gramos de CO2 por kilometro recorrido.
El objetivo de Ferrari para el 2012 en reducir un 40 por ciento el nivel de CO2 en sus modelos.
Hoy en dia todas las unidades Ferrari pueden moverse con un 10 por ciento de etanol en el combustible, una mezcla ya ofrecida en diversos marcados. Al parecer, esta alternativa semi ecologica es de la mas usada en la actualidad porque tiene la mejor relacion entre costo y beneficio a corto plazo, ya que las modificaciones que hay que realizarle al motor son pocas y economicas.
Tambien las unidades de competicion del campeonato FIA de GT y American Le Mans utilizan propulsores con un 10 por ciento de etanol.
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