Honda Accord

Honda muestra las primeras imagenes del Accord que reemplazara al actual modelo. La gama estara compuesta por dos tipos de carroceria, una de cuatro puertas y una familiar.

Los cambios de aspecto mas profundos son los tiene la version de carroceria familiar, puesto que en el nuevo modelo el porton esta ligeramente tendido.

La gama de motores estara compuesta por tres variantes, uno Diesel y dos de gasolina. El motor de gasolina mas potente sigue siendo un 2,4 l de cuatro cilindros (Honda tambien lo denomina i-VTEC en referencia su sistema de distribucion variable), pero ahora da 200 CV a 7.000 rpm en lugar de 190 CV a 6.800 rpm que da en el Accord que todavia se vende.

Por el momento Honda no ha dado datos de prestaciones ni de consumo de ningun Honda Accord.

Todas las versiones tienen una caja de cambios manual de seis velocidades. Si tiene caja de cambios manual, en el cuenta revoluciones hay un indicador (“Shift Indicator Light”) que avisa al conductor del momento optimo para cambiar de marcha desde el punto de vista de conseguir un consumo de combustible bajo.

Opcionalmente, los Accord de gasolina pueden tener una caja automatica de cinco velocidades, con la posibilidad de cambiar de marcha desde unos mandos colocados en el volante.

Todas las versiones tendran control de estabilidad (“VSA”) que ademas de actuar sobre los frenos y sobre la potencia del motor, tambien interviene en la direccion. La direccion es de asistencia electrica.

Las versiones Diesel y gasolina mas potentes (el 2.2 i-DTEC y el 2.4 i-VTEC) podran tener en opcion un sistema de proteccion previa a la colision (“CMBS”) que calcula la distancia a la que se encuentra el vehiculo precedente, asi como la velocidad relativa entre ellos, y avisa al conductor antes de que se produzca la colision.

Otros elementos de seguridad que tiene el nuevo Accord son frecuentes en coches de este tipo, como los cinturones delanteros con pretensores y limitadores de carga, airbags frontales de doble etapa, reposacabezas activos para las plazas delanteras, y fijaciones “Isofix” para sillitas de niños.

El nuevo Accord tiene una plataforma con algunos cambios en comparacion al actual Accord. Asi, las vias son mas anchas, el centro de gravedad esta algo mas bajo. Otros cambios en la estructura tienen como objeto aumentar la proteccion de los ocupantes en caso de impacto.