La version con motor Diesel de 105 CV y cambio manual, en cualquiera de sus variantes de equipamiento, es de tipo Ecomotive. En estas versiones, SEAT ha reducido el consumo homologado para que la emision de CO2 quede por debajo del limite fiscal de 120 g/km.
Si bien el consumo homologado ha descendido, es posible que en condiciones normales de circulacion este Leon no gaste menos que antes, depende del tipo de conduccion y de recorridos.
Una alternativa interesante es la version que se vende actualmente con cambio automatico DSG. El Leon con este cambio en version TDI de 105 CV es mucho mas costoso que con cambio manual (2.589 ‚¬), porque no esta exento del impuesto de matriculacion. Mas adelante, SEAT reemplazara este cambio DSG con el nuevo de siete velocidades, con el que baja el consumo homologado.
El precio del Leon TDI de 105 CV, en version Reference, es 17.009 ‚¬.
Con relacion a otros modelos de este tamaño y potencia, el Leon tiene un precio bajo para su equipamiento; los hay que tienen aun mejor relacion entre precio y equipamiento, como el Fiat Bravo, el Citroen C4 o el Ford Focus.
Las ruedas que lleva de serie son Continental ContiEcoContact 3. A quien no le gusten estas ruedas, tiene la opcion de elegir la version Stylance o el paquete de opciones Sport Limited; en ambos casos las ruedas son de 205/55 16.
En otras variables, como espacio, calidad o equipamiento, esta version del Leon no se diferencia de otras que hay en la gama. SEAT estima que el 28 % de los Leon que se vendan seran Ecomotive.
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